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レンジローバーイヴォークとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  リフター
VS
136万円918万円
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中古車相場 224.8万円398万円
リフターの相場表を見る
391 中古車掲載台数 37
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L P250 4WD MERIIDIAN・デジタルインナーミラー

    本体価格
    489万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD スライディングパノラミックルーフ1オーナ-

    本体価格
    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 禁煙 ムーンルーフ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD D車/禁煙/1オナ/ETC/前後ドラレコ/純20AW

    本体価格
    461.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 サンルーフ 液晶メーター

    本体価格
    699.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD MERIDIAN製サウンド ワンオーナー Cソナー

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD ワンオーナー車/赤黒革/ブラックデザイン

    本体価格
    269万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD BLACKパック PSR 黒白革 Dパック 21AW1オナ

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 後期モデル ワンオーナー 黒本革 BSM

    本体価格
    229.8万円

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  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ AppleCarPlay LED アダプティブクルコン

    本体価格
    296.6万円

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    本体価格
    315万円

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    325.4万円

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    本体価格
    267.6万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 禁煙車 カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    302.7万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ ガラスルーフ DA Bカメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    324.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車保証1年間 ドラレコ ETC

    本体価格
    338万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 弊社デモカー カープレイ

    本体価格
    365万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ ユーザー様下取車 認定中古 新車保証継承

    本体価格
    315.5万円

関東
138
470.2万円
関西
59
430.3万円
東海
87
406.2万円
北海道
14
343.3万円
九州
32
360.9万円
東北
18
415.2万円
北陸・甲信越
20
505.7万円
中国
17
378.5万円
四国
6
452.7万円
地域別台数
関東
18
333.3万円
関西
5
321.2万円
東海
8
304.1万円
北海道
0
---
九州
1
267.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
3
337.3万円
中国
1
288万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  リフター
461万円939万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1498~1999 排気量(cc) 1498
180~300 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は391台、リフターの中古車は37台掲載しています。
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