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レンジローバーイヴォークとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとカイエンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ポルシェ  カイエン
VS
136万円918万円
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中古車相場 48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
418 中古車掲載台数 376
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    406.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 後期モデル ムーンルーフ ACC パドルシフト

    本体価格
    239.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ ACC LKA ETC 360°カメラ

    本体価格
    428.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車コントラストルーフ純正ドラレコ

    本体価格
    624.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 元デモカ-MCモデルサンル-フ液晶メ-タ-20AW

    本体価格
    699.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 後期型 パノラマルーフ MERIDIAN

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン 全方位カメラ BSM

    本体価格
    411.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN ガラスルーフ

    本体価格
    326万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ ETC ACC 360°カメラ Bカメラ ABS

    本体価格
    412万円

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    本体価格
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  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1130万円

関東
143
457.8万円
関西
66
456.6万円
東海
95
397.2万円
北海道
13
343.7万円
九州
32
356.3万円
東北
22
442.3万円
北陸・甲信越
22
479.9万円
中国
19
343.4万円
四国
6
460.1万円
地域別台数
関東
164
474万円
関西
66
596万円
東海
77
549.4万円
北海道
20
598万円
九州
23
555.2万円
東北
9
466万円
北陸・甲信越
6
553.2万円
中国
7
657.1万円
四国
4
240.1万円

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レンジローバーイヴォークとカイエンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ポルシェ  カイエン
461万円939万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1498~1999 排気量(cc) 2893~3996
180~300 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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