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レンジローバーイヴォークとR1を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  R1
VS
123万円868万円
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中古車相場 7.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
347 中古車掲載台数 52
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD テクノロジーパック仕様 パノラマルーフ 純正20インチAW 黒革シート MERIDIANサウンドシステム 全周囲カメラ 純正ナビ ステアリングホイールヒーター メモリ機能付き電動シート パワーテールゲート ETC

    本体価格
    123万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックデザイン 純正ナビ 360度カメラ AppleCarPlay 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正20インチ黒アルミ

    本体価格
    436.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ガラスルーフ・黒レザーシート

    本体価格
    444万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト Apple Car Play シートヒーター フル液晶メーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    320.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー デジタルミラー パノラマルーフ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ユーザー買取直販車

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 全方位カメラ 本革シート スマートキー プッシュスタート ETC 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    184.5万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD RICE ROCKET REAL-1カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

関東
125
419.4万円
関西
58
400.7万円
東海
73
428.1万円
北海道
14
374.9万円
九州
20
342.7万円
東北
14
439.3万円
北陸・甲信越
19
456.4万円
中国
20
347.1万円
四国
4
526.5万円
地域別台数
関東
12
42.5万円
関西
7
38.5万円
東海
15
73万円
北海道
3
45.5万円
九州
9
58.4万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
3
44.5万円
四国
1
19.9万円

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レンジローバーイヴォークとR1のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  R1
461万円1036万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1498~1999 排気量(cc) 658
180~300 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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