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レンジローバーイヴォークとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  アルシオーネ
VS
108.9万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 195万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
385 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 ディーゼル ClearSightインテリアリアビューミラー 全席シートヒーター 360度カメラ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーテールゲート レーンキープアシスト

    本体価格
    405.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD (後期型/Apple Car Play対応純正ナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/レザーシート/Pシート/シートヒーター/純正20インチグロスブラックAW/LEDヘッドライト/パワーバックドア/衝突軽減ブレーキサポート)

    本体価格
    419.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD ブラックデザインパック ACC(アダプティブクルーズコントロール) パノラミックグラスルーフ 360°パークアシストMERIDIANサウンドシステム アダプティブLEDヘッドランプ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    263.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 本革シート デジタルインナーミラー 全周囲モニター AppleCarplay 電動リアゲート ETC スペアキー

    本体価格
    404.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ シートヒーター Apple Car Play LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    359.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボEG 4WD ハーフレザー 純正ナビ 地デジ ブルートゥース メリジンオーディオ アップルカープレー USB 360度カメラ クルーズコントロール パドルシフト オートテールゲート

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー パノラミックルーフ クリアサイトインテリアリアビューミラー ヘッドアップディスプレイ コンフォートパック テクノロジーパック ブラックパック ブラックコントラストルーフ MERIDIANサラウンドサウンド

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター スマートキー シートヒーター メモリーパワーシート パワーゲート ガラスルーフ ETC LED 純正アルミ パドルシフト MERIDIANサウンド

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD サンルーフ  EVモード kvadratシート

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ドライブパック ブラックルーフ パノラマガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    388万円

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    196.5万円

関東
139
411.9万円
関西
60
404.8万円
東海
86
418.4万円
北海道
16
366.3万円
九州
25
344.9万円
東北
15
436.4万円
北陸・甲信越
17
484.8万円
中国
21
337万円
四国
6
484.3万円
地域別台数
関東
1
195万円
関西
0
---
東海
1
196.5万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  アルシオーネ
461万円1036万円 新車時価格 190万円292.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
1498~1999 排気量(cc) 1781~2672
180~300 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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