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レンジローバーイヴォークとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
136万円918万円
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中古車相場 39万円144万円
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389 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 禁煙車 マトリックスLED TFTメーター ACC

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 禁煙車/1オーナー/4WD/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    204.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 50thコレクション ディーゼルターボ 4WD 認定中古

    本体価格
    501万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACCパノラマルーフ 革 ナビ360° 衝突軽減B

    本体価格
    421.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ ブラックP PiviPro ACC AppleCarPlay

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オ-ナ- ガラスル-フ ブラックパック ACC

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 当社買い取りワンオーナー禁煙車 赤黒本革

    本体価格
    358.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 黒革シート ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    189.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 現行型 PSR黒/茶革 ACC HUD MERIDIAN 21AW

    本体価格
    374.5万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD リフトアップ 社外アルミタイヤ ドラレコ

    本体価格
    144万円

関東
135
475.3万円
関西
61
444.2万円
東海
87
404.8万円
北海道
14
343.6万円
九州
34
360万円
東北
16
425.9万円
北陸・甲信越
18
538.3万円
中国
18
339.4万円
四国
6
452.7万円
地域別台数
関東
5
110.2万円
関西
0
---
東海
2
105.7万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
59.8万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  サンバーオープンデッキ
461万円939万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1498~1999 排気量(cc) 658
180~300 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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