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レンジローバーイヴォークとランディを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ランディ
VS
136万円918万円
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中古車相場 25万円349.8万円
ランディの相場表を見る
418 中古車掲載台数 41
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全席シートヒーター カープレイ

    本体価格
    531.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 黒革 シートヒーター 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    351.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD ナビ F・S・Bカメラ Pスタート ETC

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    459.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 外装色ソウルパールシルバー内装色クラウド

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタスED 4WD ワンオーナー ブラックパック 150台限定

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ナビTV B/S/Fカメラ クルコン ブルメスター

    本体価格
    164.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD MERIDIAN/シートH/Pシート/純正ナビ

    本体価格
    177.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革シート タッチプロデュオ

    本体価格
    423.3万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 純正9インチナビ・エンスタ

    本体価格
    193万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/全方位/両側電動/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    190.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    89万円

関東
143
457.8万円
関西
66
456.6万円
東海
95
397.2万円
北海道
13
343.7万円
九州
32
356.3万円
東北
22
442.3万円
北陸・甲信越
22
479.9万円
中国
19
343.4万円
四国
6
460.1万円
地域別台数
関東
10
115.3万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
6
118.5万円
九州
9
136万円
東北
7
84.6万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ランディ
461万円939万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1498~1999 排気量(cc) 1797~1986
180~300 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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