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レンジローバーイヴォークとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  WiLL Vi
VS
138万円928万円
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中古車相場 15万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
370 中古車掲載台数 37
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビュー ACC/LKA 禁煙

    本体価格
    392.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- パノラミックル-フ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD サンルーフ 黒本革 MARVINエアロ

    本体価格
    224.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 赤内装 ブラックパック 黒20AW

    本体価格
    524.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 1オ-ナ-黒革シ-トヒ-タ-PWテ-ルゲ-ト

    本体価格
    369.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 パワーテールゲート LEDライト

    本体価格
    380.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ/革シート/フルセグTV/ACC/BSM

    本体価格
    500万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 クリアサイトリヤビューミラー

    本体価格
    527万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD パノラミックグラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 300PS Cル-フ 黒赤革 D/P/Cパック 純正20AW

    本体価格
    518万円

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    98万円

関東
136
475.6万円
関西
60
463.9万円
東海
76
417.9万円
北海道
9
301.8万円
九州
30
375.8万円
東北
21
401.3万円
北陸・甲信越
23
488万円
中国
11
389.8万円
四国
4
563.7万円
地域別台数
関東
8
64.8万円
関西
3
40.5万円
東海
4
48万円
北海道
0
---
九州
6
58.1万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
3
45.4万円
中国
4
59.7万円
四国
5
56.7万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  WiLL Vi
461万円939万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1498~1999 排気量(cc) 1298
180~300 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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