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ディスカバリースポーツとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   AMG  SLクラス
VS
119万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
133 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 1オーナ 禁煙車 ガラスル-フ メリディアン

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 本革シート/ガラスルーフ/全方位カメラ/アダプティブクルーズ/パワーバックゲート

    本体価格
    398.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 7人乗り Meridianサウンド ステアリングホイールヒーター 禁煙車 18インチ スタイル5011 ドライブパック 10way電動フロントシートヒーター付き エボニーグレインレザーシート パワーテールゲート 地デジ対応

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミックHSEP 

    本体価格
    763.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD ACC ガラスルーフ 7人乗り Rダイナミック アクティブクルーズコントロール ブラックエクステリア ブラックレザーシート シートヒーター 純正エアロ&20インチアルミ ステアリングヒーター ブラックルーフ

    本体価格
    356.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ HIDヘッドライト 純正18インチAW 全周囲カメラ MERIDIANサウンドシステム AEB テレインレスポンス ETC ヒルディセントコントロール

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・3列シート・全方位カメラ

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗 18AW F席ヒーター

    本体価格
    419万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P240 4WD ブラックPKG 関東仕入 フルセグナビ 半革 ACC ETC 全周囲カメラ カープレイ シートヒーター ブラインドスポット 電動リアゲート クリアランスソナー キセノン ヒルディセントコントロール レーンアシスト

    本体価格
    229万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    638万円

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    応談

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    440万円

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    1780万円

関東
62
451.3万円
関西
19
508.6万円
東海
16
482.4万円
北海道
8
416.7万円
九州
6
440.2万円
東北
10
655.2万円
北陸・甲信越
7
531.8万円
中国
3
591.3万円
四国
2
584万円
地域別台数
関東
10
971.9万円
関西
4
740.9万円
東海
3
484万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
830万円
中国
1
638万円
四国
0
---

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとSLクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   AMG  SLクラス
443万円1016万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1498~1999 排気量(cc) 5461~5980
180~249 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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