ランドローバー ディスカバリースポーツ | シボレー カマロコンバーチブル | |
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VS | ||
205.2万円~888万円
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中古車相場 |
70万円~758万円
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94台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | シボレー カマロコンバーチブル | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 602.6万円~778万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1350 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1998 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 275~279 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
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