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ディスカバリースポーツとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォード  クーガ
VS
205.2万円888万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 108万円136万円
クーガの相場表を見る
93 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 2.0L P240 4WD ブラックパック 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 18インチアルミ・シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 

    本体価格
    310万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 黒革シート ブラックパック

    本体価格
    492.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗り ACC MERIDIAN

    本体価格
    313.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ スタイル7 ディーゼルターボ 4WD 限定50台弊社下取LED温椅子20AW7シート

    本体価格
    458.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サラウンドカメラ 禁煙車

    本体価格
    257.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 5+2シートパック 4WD パノラミックルーフ 黒革 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L P200 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    371.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    136万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV シートヒーター

    本体価格
    131.5万円

関東
33
426.9万円
関西
19
393.6万円
東海
13
375.8万円
北海道
3
263.1万円
九州
4
361.9万円
東北
2
798万円
北陸・甲信越
9
487.8万円
中国
5
442万円
四国
5
515.5万円
地域別台数
関東
3
125.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとクーガのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   フォード  クーガ
443万円1016万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1498~1999 排気量(cc) 1497~1998
180~249 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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