| ランドローバー ディスカバリースポーツ | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108万円～948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
18.7万円～209.8万円
エリシオンの相場表を見る |
| 137台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリースポーツ | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| 443万円～1016万円 | 新車時価格 | 273万円～461万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1830×1790 他 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 2354～3471 |
| 180～249 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～10.2km/L |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
解説 |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
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