ランドローバー ディスカバリースポーツ | ホンダ NSX | |
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VS | ||
205.2万円~888万円
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中古車相場 |
600万円~5900万円
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93台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | ホンダ NSX | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 2370万円~2794万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1940×1215 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 3492 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 507~529 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
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