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ディスカバリースポーツとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
180.4万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
109 中古車掲載台数 59
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ガラスルーフ ヴェラール純正21インチ

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD ベージュ革 ナビ全周カメラ デジタルミラ‐

    本体価格
    368.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 黒革 ブラックエクステリア

    本体価格
    554.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD 認定中古車 7人乗り

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD パノラミックR/5+2シート/黒革 Merdian禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD ガラスルーフ 純正ナビ MERIDIANサウンド

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD ブラックパック ブラックレザー

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 5+2シートパック 4WD 認定 7人乗り リアエンターシステム

    本体価格
    283.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定 シートヒーター・クーラー・メモリ

    本体価格
    268.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    245.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

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    148万円

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    199.8万円

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    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/TEIN車高調/ETC/HID/18AW

    本体価格
    184万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ETC HID 純オーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT R Specシート クリアランスソナー

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正ホイール VTEC 純正オーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ノーマルベース 無限Rスポ 無限足廻り

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J'sレーシングECU 純正18インチ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期/ETCETC

    本体価格
    137万円

関東
50
432.5万円
関西
20
388万円
東海
14
473.5万円
北海道
5
330.5万円
九州
5
405.3万円
東北
1
518万円
北陸・甲信越
6
514万円
中国
5
444.4万円
四国
3
557万円
地域別台数
関東
30
163.9万円
関西
12
175.7万円
東海
9
173.9万円
北海道
0
---
九州
3
174.6万円
東北
2
133.1万円
北陸・甲信越
1
144万円
中国
2
211.5万円
四国
0
---

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
443万円1016万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1498~1999 排気量(cc) 1998
180~249 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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