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ディスカバリースポーツとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとGS Fの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   レクサス  GS F
VS
188万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
117 中古車掲載台数 36
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    334.1万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートP Fシートヒーター

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    280.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 弊社デモカー 7シーター シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    296.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック 20AW シートヒーター

    本体価格
    479.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD D-TB 4WD

    本体価格
    455万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 1オーナー 20AW Pルーフ 3rdシート 2ゾーン

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    459.8万円

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    687.6万円

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    868万円

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    875.6万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

関東
50
410.5万円
関西
23
414.7万円
東海
16
433.9万円
北海道
6
325.6万円
九州
6
415.3万円
東北
3
526.9万円
北陸・甲信越
6
514万円
中国
4
471万円
四国
3
557万円
地域別台数
関東
16
599.9万円
関西
5
662.6万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
1
459.8万円
東北
2
589.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
629万円

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ディスカバリースポーツとGS Fのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   レクサス  GS F
443万円1016万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1498~1999 排気量(cc) 4968
180~249 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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