ランドローバー ディスカバリースポーツ | マツダ CX-7 | |
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VS | ||
188万円~858万円
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中古車相場 |
43万円~135万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | マツダ CX-7 | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 295万円~366万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1870×1645 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 2260 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 238 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
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