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ディスカバリースポーツとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   三菱  eKアクティブ
VS
180.4万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 8.5万円52万円
eKアクティブの相場表を見る
108 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    310.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 24モデル サンルーフ 20AW

    本体価格
    759.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 1オーナー 本革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 固定式ガラスルーフ 23MYサービスカー

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミックSE 認定中古車 ディーゼル 7人乗りシート

    本体価格
    758.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    260.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 1オーナー 7人乗り リアエンターテイメント

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートP Fシートヒーター

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC BSM LKA MERIDIAN 半革 純ナビ CarPlay

    本体価格
    235.2万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V 

    本体価格
    8.5万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

関東
48
411.4万円
関西
22
394.2万円
東海
14
473.6万円
北海道
7
362.6万円
九州
4
312.6万円
東北
2
458万円
北陸・甲信越
5
538万円
中国
3
465.3万円
四国
3
550.3万円
地域別台数
関東
2
41万円
関西
3
29.6万円
東海
2
30.9万円
北海道
2
45.8万円
九州
1
8.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   三菱  eKアクティブ
443万円1016万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1498~1999 排気量(cc) 657
180~249 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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