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ディスカバリースポーツと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツと570GTの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   マクラーレン  570GT
VS
205.2万円888万円
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中古車相場 1398万円1860万円
570GTの相場表を見る
93 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7プラスSP ED 7プラス スペシャルエディション

    本体価格
    271万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L P250 4WD 固定式ルーフ 試乗車

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 認定中古 7人乗り デジタルルームミラー

    本体価格
    393.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0D SE 弊社デモカー 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 18インチアルミ・シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD ベージュレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 3列目P パノラマルーフ F&Rシートヒーター

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD D-TB 4WD

    本体価格
    455万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー シートH ACC 18AW ブラックP LED

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1680万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1780万円

関東
33
426.9万円
関西
19
393.6万円
東海
13
375.8万円
北海道
3
263.1万円
九州
4
361.9万円
東北
2
798万円
北陸・甲信越
9
487.8万円
中国
5
442万円
四国
5
515.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
1772.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
---

ディスカバリースポーツの中古車を探す

570GTの中古車を探す

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ディスカバリースポーツと570GTのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   マクラーレン  570GT
443万円1016万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1498~1999 排気量(cc) 3799
180~249 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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