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ディスカバリースポーツと207を比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツと207の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   プジョー  207
VS
205.2万円888万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 14万円76万円
207の相場表を見る
89 中古車掲載台数 26
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD キセノン ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック/20インチAW/AppleCarPlay

    本体価格
    388.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ スタイル7 ディーゼルターボ 4WD 限定50台弊社下取LED温椅子20AW7シート

    本体価格
    458.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD ブラックパック ブラックレザー

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラミックR Cパック Pガラス

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 18インチアルミ・シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ブラックP ドライブP 3列目シート

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    385万円

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  • プジョー 207 スタイル 1.4 HDDナビ 地デジTV Bカメラ

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    32万円

  • プジョー 207 GT 6速マニュアル ターボ ガラスルーフ

    本体価格
    31.1万円

関東
33
424.2万円
関西
18
398.1万円
東海
11
361.5万円
北海道
4
319.8万円
九州
4
361.9万円
東北
2
798万円
北陸・甲信越
9
487.8万円
中国
3
464.7万円
四国
5
509.5万円
地域別台数
関東
9
27.6万円
関西
5
37.4万円
東海
3
44万円
北海道
2
26万円
九州
3
37万円
東北
1
24万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
32.4万円
四国
0
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ディスカバリースポーツの中古車を探す

207の中古車を探す

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ディスカバリースポーツと207のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   プジョー  207
443万円1016万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1498~1999 排気量(cc) 1360~1598
180~249 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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