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ディスカバリースポーツとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ロータス  エヴォーラ
VS
118.8万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
141 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 純正メモリーナビ 本革シート 全方位カメラ 4WD 禁煙車 パワーシート 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート Bluetooth対応 パワーシート ETC

    本体価格
    119万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD デジタルインナーミラー 7人乗り 黒革

    本体価格
    321万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD シートH パワーテール

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S2.0LD200 

    本体価格
    681.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD 1オーナー サンルーフ F席ヒータークーラー 禁煙車

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ガラスルーフ 本革シート 純正メモリーナビ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター フルセグTV Bluetooth 電動リアゲート スマートキー コーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    134万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗り パノラミックグラスルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター デジタルインナーミラー オートライト ハーフレザーシート ヒッチメンバー ルーフレール Apple Carplay Android Auto

    本体価格
    377.7万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD コールドクライメートコンビニエンスパック・LED・ワイヤレスチャージ・ステアリングヒーター・アダプティブクルーズコントロール・Meridianサウンド・オートマチックテールゲート

    本体価格
    488万円

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    818万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

関東
69
421.5万円
関西
18
522.2万円
東海
17
524.9万円
北海道
8
416.7万円
九州
6
434.6万円
東北
10
655.2万円
北陸・甲信越
7
523.6万円
中国
3
591.3万円
四国
3
586万円
地域別台数
関東
10
598.4万円
関西
1
1100万円
東海
2
426.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
818万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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ディスカバリースポーツとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   ロータス  エヴォーラ
443万円1016万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1498~1999 排気量(cc) 3456
180~249 最高出力(馬力) 280~436
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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