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ディスカバリースポーツとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとWiLL VSの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  WiLL VS
VS
180.4万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円83万円
WiLL VSの相場表を見る
109 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートP 3列目シート

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック 20AW シートヒーター

    本体価格
    459.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    245.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 ガラスルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
    275.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 フル液晶メーター パワーゲート

    本体価格
    354.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    254万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 7人乗り 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 追突回避車ナビTV・360度カメラ・4WD

    本体価格
    359.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 7人乗りガラスルーフ20インチAW

    本体価格
    785万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗り 黒革 純ナビ ACC CarPlay 全周囲C

    本体価格
    374.1万円

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    83万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
50
431.5万円
関西
20
387.7万円
東海
14
473.5万円
北海道
5
330.5万円
九州
5
405.3万円
東北
1
518万円
北陸・甲信越
6
514万円
中国
5
444.4万円
四国
3
557万円
地域別台数
関東
4
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  WiLL VS
443万円1016万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1498~1999 排気量(cc) 1496~1795
180~249 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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