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ディスカバリースポーツとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  クラウンセダン
VS
205.2万円888万円
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中古車相場 24.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
94 中古車掲載台数 83
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD 黒革 パノラマSR ブラックパック 禁煙

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD ACC 本革 純ナビ カメラ 電動テールゲート

    本体価格
    413.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD レッドステッチブラックレザーシート

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 4WD 純正HDDナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    205.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 5+2 サンルーフ 20インチAW ACC シートH

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ ナビ 360°カメラ クルコン

    本体価格
    313万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラミックR Cパック Pガラス

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 1オーナー 本革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0D SE 弊社デモカー 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD シ-トヒ-タ- ブラックPK ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    328万円

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    44.9万円

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    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 純正空気清浄機 カセット オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

関東
34
411.8万円
関西
19
393.6万円
東海
13
375.8万円
北海道
3
263.1万円
九州
4
361.9万円
東北
2
798万円
北陸・甲信越
9
487.8万円
中国
5
442万円
四国
5
515.5万円
地域別台数
関東
15
129.5万円
関西
8
127.2万円
東海
25
108.9万円
北海道
6
101.9万円
九州
12
107.3万円
東北
4
70.6万円
北陸・甲信越
3
138.4万円
中国
1
78万円
四国
9
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ディスカバリースポーツとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   トヨタ  クラウンセダン
443万円1016万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1498~1999 排気量(cc) 1988~1998
180~249 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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