ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ ライトエーストラック | |
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VS | ||
188万円~858万円
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中古車相場 |
63.8万円~484万円
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118台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ ライトエーストラック | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 134.5万円~191.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1495 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 97 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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