ランドローバー ディスカバリースポーツ | ボルボ C70 | |
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VS | ||
188万円~858万円
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中古車相場 |
43万円
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118台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー ディスカバリースポーツ | ボルボ C70 | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 550万円~600万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1815×1400 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 2318~2434 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 193~240 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
ボルボらしからぬ流麗なクーペスタイルに注目 C70シリーズが導入されたのは97年。ベースとなっているのは850シリーズだ。流麗なボディラインのクーペスタイルは、それまでのボルボのイメージを180度変えるものとなった。とはいえ、運転席&サイドエアバッグとABSが標準(助手席エアバッグはオプション)で装備されるなど、ボルボの誇る安全性能の面でも抜かりはない。デビュー当初はハイパフォーマンスバージョンのT-5のみが導入され、パワーユニットとしては、2.3L直5DOHCライトプレッシャーターボエンジンが搭載された。駆動方式はFF(前輪駆動)である。(1999.5) |
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