
| アバルト 695C | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
299万円~448.8万円
695Cの相場表を見る |
中古車相場 |
328万円~639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
695Cとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
| アバルト 695C | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 493万円~500万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3660×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
| 180 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
695Cとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
695Cとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
695Cとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695Cとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695Cの中古車は14台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!