ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | キャデラック セビル | |
---|---|---|
VS | ||
428万円~728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円~168万円
セビルの相場表を見る |
9台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルとセビルの比較トップへ
ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | キャデラック セビル | |
---|---|---|
765万円~788万円 | 新車時価格 | 771.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1905×1420 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 4564 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 279~305 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.5~7.1km/L |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
世界を意識した高級パーソナルセダン 日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12) |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルとセビルの比較トップへ
VS |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルとセビルの比較トップへ
レンジローバーイヴォークコンバーチブルとセビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レンジローバーイヴォークコンバーチブルとセビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は9台、セビルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!