ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | ダイハツ グランマックストラック | |
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VS | ||
300万円~718万円
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中古車相場 |
150万円~398万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | ダイハツ グランマックストラック | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 178.7万円~212.9万円 |
オープン | ボディタイプ | トラック |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 1496 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 97 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車 軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9) |
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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は15台、グランマックストラックの中古車は2台掲載しています。
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