| ダッジ チャージャー | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57万円～1698万円
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中古車相場 |
328万円～639万円
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| 52台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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| 地域別台数 |
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| ダッジ チャージャー | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| --- | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
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現在カーセンサーではチャージャーの中古車は52台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は14台掲載しています。
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