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レンジローバーイヴォークコンバーチブルと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   プジョー  307CC
VS
335万円639.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 43.8万円89万円
307CCの相場表を見る
15 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD クルコン ブラインドスポットモニタ 純正20インチアルミ Bカメラ 電動シート アイドリングストップ

    本体価格
    423万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 20AW 黒革シートヒーター&クーラー MERIDIAN  ドラレコDミラー

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    600万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 14ウェイ電動フロントシート シートメモリ マッサージ機能付シート アダプティブクルーズコントロール インテリジェントエマージェンシーブレーキ ヒーター&クーラー付フロントシート

    本体価格
    639.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 20インチ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ MERIDIANサウンド 10色アンビエントライト ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    335万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 希 少 カラーカルパチアグレー 純正RECAROブラックエクステリア コールドクライメイト アドバンスドドライバーアシスト ラグジュアリーパック ウェイドセンシング MERIDIAN 電動オープントップ

    本体価格
    625万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD LEDヘッドライト/ラグジュアリーパック/アドバンスドドライバーアシスタンスパック/ラグジュアリーシートパック/コールドクライメントコンビニエンスパック/ブラックデザインパック/ウェイドセンシングセット

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ACC レーンキープアシスト 360°カメラ ヒートシーター&クーラー ALPINE製デジタルインナーミラー MERIDIANサウンド

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 

    本体価格
    538万円

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    61万円

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    本体価格
    75万円

関東
7
429.4万円
関西
2
499万円
東海
2
620万円
北海道
0
---
九州
2
433万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
2
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
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レンジローバーイヴォークコンバーチブルと307CCのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   プジョー  307CC
765万円788万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
4385×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1995~1999 排気量(cc) 1997
180~240 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

 

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