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レンジローバーヴェラールとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アウディ  RS Q8
VS
317.9万円1359.9万円
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中古車相場 1279.9万円2330万円
RS Q8の相場表を見る
159 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD SR MERIDIANサラウンド OP21インチAW

    本体価格
    489万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ シートH&C 黒ルーフ

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    999.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル ガラスルーフ

    本体価格
    933.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックエクステリアパック エアサス

    本体価格
    714万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートクーラー MERIDIAN

    本体価格
    932.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 電動テールゲート・プライバシーガラス

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正20AW 純正ナビ 360°カメラ Carplay

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーUP車両

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 元デモカ-SR液晶メ-タ-21AWコントラストR

    本体価格
    974.9万円

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    本体価格
    1279.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1465万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1798万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

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    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD WEB打合/禁煙車/室内保管車両/カスタム車

    本体価格
    1450万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/サンルーフ/RSエキゾースト

    本体価格
    1648万円

関東
72
765.2万円
関西
18
894.8万円
東海
37
756万円
北海道
4
471.1万円
九州
9
548.6万円
東北
7
806.1万円
北陸・甲信越
6
744.1万円
中国
4
723万円
四国
2
659万円
地域別台数
関東
4
1585.3万円
関西
2
1495万円
東海
2
1457.5万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2330万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーヴェラールとRS Q8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アウディ  RS Q8
699万円1769.8万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1995~4999 排気量(cc) 3996
180~550 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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