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レンジローバーヴェラールとミトを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとミトの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アルファ ロメオ  ミト
VS
348万円1280万円
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中古車相場 10万円182.2万円
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126 中古車掲載台数 67
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/全方位カメラ

    本体価格
    495.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 後期シフトSRエアサスブラックパック21AW

    本体価格
    744.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    945.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 認定 パノラミックガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    968.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・フロントフォグランプ

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 限定車 専用色 PSR マトリL Dアシスト 22AW

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 3.0L P380 4WD エアサス MERDIANサウンド

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD 1オーナー 白革シート パワーテールゲート

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートヒーター&クーラー 現行型

    本体価格
    968万円

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H/6速マニュアル/ナビ/TV/Tベルト交換済

    本体価格
    88.8万円

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    85.9万円

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    47万円

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    66万円

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    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント HID スイッチ付き革巻きH ミッションシフト

    本体価格
    10万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC キャメルレザーシート

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ/TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    36万円

関東
58
848万円
関西
18
865.5万円
東海
26
786.8万円
北海道
1
448万円
九州
5
508.2万円
東北
7
866万円
北陸・甲信越
4
732.1万円
中国
3
791万円
四国
4
891万円
地域別台数
関東
29
72.7万円
関西
12
74.3万円
東海
11
67.8万円
北海道
1
74万円
九州
8
98.3万円
東北
2
85.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
2
159.9万円
四国
0
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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   アルファ ロメオ  ミト
699万円1769.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1995~4999 排気量(cc) 1368
180~550 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

---
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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