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レンジローバーヴェラールとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   フォード  フィエスタ
VS
398万円1280万円
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中古車相場 55万円115万円
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111 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD フルセグ 360モニター 黒革

    本体価格
    449.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/全方位カメラ

    本体価格
    539.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/純正ナビ+フルセグTV

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD グッドリッチ グリルブラック塗装

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD SR/MERIDIANサウンド/アルカンターラ内装

    本体価格
    519.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22AW シートH&C エアサス サンルフ

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー MERIDIAN ACC エアサス シートH

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD エアサス マトリクスH/L  Cパック SR 22AW

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD 正規D車 黒本革 パノラマルーフ 全方位

    本体価格
    555.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック ACC シートヒーター

    本体価格
    698万円

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    応談

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    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ サイドウィンドウバイザー

    本体価格
    98万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    79.8万円

関東
42
831.5万円
関西
19
814.9万円
東海
24
664.4万円
北海道
2
473万円
九州
8
640.5万円
東北
9
862万円
北陸・甲信越
1
978万円
中国
2
714万円
四国
4
816万円
地域別台数
関東
6
84.3万円
関西
2
77.4万円
東海
5
155.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   フォード  フィエスタ
699万円1769.8万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1995~4999 排気量(cc) 997
180~550 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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