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レンジローバーヴェラールとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   いすゞ  ビッグホーン
VS
348万円1280万円
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中古車相場 70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
125 中古車掲載台数 41
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD 1オーナー 白革シート パワーテールゲート

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD グッドリッチ グリルブラック塗装

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 ガラスルーフ ベンチレ-ション

    本体価格
    882.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22AW 3Dメリディアン ダイナミックハンP

    本体価格
    1060万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD シートヒーター Pガラス シートメモリー

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 限定車 専用色 PSR マトリL Dアシスト 22AW

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    999.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 電動テールゲート・プライバシーガラス

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 認定中古車 エアサス シートクーラー

    本体価格
    977.9万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD スポーツPKG1オーナー禁煙シートヒーター

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    92万円

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    70万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    139.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

    本体価格
    199万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD 検8.1Bカメ社外AWバンパ-ガ-ドLEDフォグETC

    本体価格
    125.7万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.2 ハンドリングバイロータス ロング 4WD 全塗装済

    本体価格
    105万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD ワインレッドカラー MT ディーゼル車両

    本体価格
    177万円

関東
56
850.1万円
関西
20
853.6万円
東海
27
787.2万円
北海道
1
448万円
九州
4
513.3万円
東北
7
866万円
北陸・甲信越
4
732.1万円
中国
3
791万円
四国
3
975.3万円
地域別台数
関東
11
115.6万円
関西
4
143.3万円
東海
13
164.4万円
北海道
2
113万円
九州
2
123.4万円
東北
6
156.4万円
北陸・甲信越
1
78万円
中国
1
199万円
四国
1
115万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   いすゞ  ビッグホーン
699万円1769.8万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1995~4999 排気量(cc) 2999~3494
180~550 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

---
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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