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レンジローバーヴェラールとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マツダ  MS-8
VS
329万円1319.9万円
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中古車相場 40.2万円95万円
MS-8の相場表を見る
165 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    849.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 純正オプション21インチAW アイボリーレザー&アルカンタラコンビシート 純正ナビTV 走行中可 ブルートゥース 360カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート

    本体価格
    429万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メタリックペイント・プライバシーガラス

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 青革 SR シートH エアサス ブラックエクステリアパック ブラックコントラストルーフ MERIDIANサウンド 21インチアルミホイール パワーテールゲート プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンドシステム  11.4Pivi 衝突軽減 ナビ メモリ機能付パワーシート シートヒーター シートクーラー テレインレスポンス パワーテールゲート 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    795.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD スライディングルーフ シートヒーター

    本体価格
    839.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 4WD ドライブレコーダー前後 サンルーフ 革シート 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    592.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/フルセグテレビ/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/全周囲カメラ/パワーバックドア/クリアランスソナー/革巻きハンドル/ETC車載器/LEDヘッドライト

    本体価格
    395.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 25MY  ヒーター&クーラー

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    40.2万円

関東
51
692万円
関西
27
738.4万円
東海
44
675.5万円
北海道
2
437.5万円
九州
9
574.2万円
東北
15
796万円
北陸・甲信越
5
693.1万円
中国
7
634万円
四国
5
739.6万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーヴェラールとMS-8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   マツダ  MS-8
699万円1769.8万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1995~4999 排気量(cc) 1995~2496
180~550 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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