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レンジローバーヴェラールとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ルノー  メガーヌエステート
VS
329万円1260万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 35.5万円189万円
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143 中古車掲載台数 18
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD シートヒーター&クーラー マッサージ機能

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD OP214/ディプロイアブルサイドステップ/ACC

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オナ SR シートHC MERIDIAN HUD 21AW ACC インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 電動調整ステアリングコラム プレミアムLEDヘッドライト メモリーシート

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー SR HUD Sヒーター ピクセルLED

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 180PS 純正ナビTV 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    363.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    849.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD パノラミックスライディングルーフ 電動ステップ バックカメラ TV MERIDIANサウンド レーンキープアシスト ブラインドスポット 純正21AW パドルシフト クルーズコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    483万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 当店買取車両 ACC 純正ナビ 360°カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト レーンキープアシスト パドルシフト 電動リアゲート 純正19インチAW ETC

    本体価格
    373.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P400e 4WD 認定中古 シートエアコン 21AW サンルーフ

    本体価格
    1020万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD ガラスルーフ Fヒータークーラーシート

    本体価格
    898万円

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    53.5万円

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    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

関東
51
716.5万円
関西
26
750.1万円
東海
31
718.1万円
北海道
3
393.7万円
九州
8
597.2万円
東北
9
764.4万円
北陸・甲信越
6
748.4万円
中国
5
769.4万円
四国
4
704.3万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ルノー  メガーヌエステート
699万円1769.8万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1995~4999 排気量(cc) 1197~1998
180~550 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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