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レンジローバーヴェラールとR1を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   スバル  R1
VS
348万円1280万円
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中古車相場 6.2万円256.7万円
R1の相場表を見る
137 中古車掲載台数 73
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD シートヒーター シートメモリ ACC BSM

    本体価格
    719.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/シートH/ACC/全方位カメラ

    本体価格
    412.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    571.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Piviプロ フル液晶メーター

    本体価格
    610万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 PHEV サンルーフ マッサージ

    本体価格
    1051.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー SR HUD Sヒーター ピクセルLED

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    958.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERUDIANサウンド/全方位カメラ/純正ナビ

    本体価格
    431.1万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 4気筒 ターボチャージド ディーゼル

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-S/Rエアサス22AWブラックP液晶M

    本体価格
    939.9万円

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    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    26.1万円

  • スバル R1 660 R CDプレーヤー/エアコン/車検残あり

    本体価格
    6.2万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャジャー 走行73000キロ

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    59万円

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    68.9万円

  • スバル R1 660 i 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    38.3万円

関東
62
829.8万円
関西
19
862.4万円
東海
33
758.2万円
北海道
1
448万円
九州
4
507万円
東北
6
921.3万円
北陸・甲信越
5
777.1万円
中国
3
702万円
四国
4
901万円
地域別台数
関東
14
41.5万円
関西
8
44.3万円
東海
30
73.9万円
北海道
3
39.2万円
九州
10
45.4万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
2
54.5万円
四国
2
24.8万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   スバル  R1
699万円1769.8万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1995~4999 排気量(cc) 658
180~550 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

---
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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