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レンジローバーヴェラールとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
329万円1319.9万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
162 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンドシステム シートヒーター&クーラー パノラミックガラスルーフ 純正20インチアルミホイール リアシートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    806.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD スライディングルーフ シートヒーター

    本体価格
    839.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE P400e 認定中古車・パノラミックルーフ・プラグインハイブリッド・ナビ・フロントシートヒーター・クーラー・MERIDIAN・リアリクライニング・パドルシフト・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減

    本体価格
    817.4万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー 温冷シート 21インチAW MERIDIAN

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 前方警戒 クロストラフィック 360カメラ F/Rソナー メリディアンサウンド 純正19AW 純正HDD

    本体価格
    349万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/パノラマルーフ/エアサス/コールドクライメイトコンビニエンスバック/メリディアサウンド/シートヒーター/メモリー付き電動シート/ハーフレザー/ステアリングヒーター/コントラストルーフ

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 コールドクライメートパック

    本体価格
    1319.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 白黒革 SR シートHC MERIDIAN ブラックエクステリアパック ブラックコントラストルーフ 22インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール SVオートバイオグラフィ ダイナミック エディション 4WD 純正ナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    638.3万円

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    本体価格
    34万円

関東
53
688.3万円
関西
27
738.4万円
東海
43
682.1万円
北海道
2
437.5万円
九州
7
615.8万円
東北
14
803.7万円
北陸・甲信越
5
693.1万円
中国
6
625.1万円
四国
5
739.6万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  bBオープンデッキ
699万円1769.8万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1995~4999 排気量(cc) 1496
180~550 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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