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レンジローバーヴェラールとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーヴェラールとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
348万円1280万円
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中古車相場 740万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
136 中古車掲載台数 114
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 22AW シートH&C エアサス サンルフ

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD フロントシートベンチレーション&ヒーター

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 3.0L P380 4WD ドライバーアシストパック パノラマSR 茶革

    本体価格
    473.6万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ MERIDIAN SURROUNDサウンド

    本体価格
    595.2万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー ガラスルーフ MERIDIAN

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN ベージュシート

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 MERIDIAN エアサス 黒革

    本体価格
    827.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター&クーラー

    本体価格
    958.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 エアサス ガラスルーフ

    本体価格
    988万円

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    998万円

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    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3インチDオーディオマルチビューカメラ

    本体価格
    790.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    909.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタパッケージ ガソリン車

    本体価格
    応談

関東
61
831.1万円
関西
19
862.4万円
東海
33
758.2万円
北海道
1
448万円
九州
4
507万円
東北
6
921.3万円
北陸・甲信越
5
777.1万円
中国
3
702万円
四国
4
901万円
地域別台数
関東
29
839.4万円
関西
24
918.7万円
東海
26
825.7万円
北海道
4
895.2万円
九州
13
900.7万円
東北
6
920.1万円
北陸・甲信越
2
940.5万円
中国
7
959.1万円
四国
3
889.5万円

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ランドクルーザー250の中古車を探す

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  ランドクルーザー250
699万円1769.8万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1995~4999 排気量(cc) 2693~2754
180~550 最高出力(馬力) 163~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレンジローバーヴェラールの中古車は136台、ランドクルーザー250の中古車は114台掲載しています。
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