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MPVとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MPVとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 599万円885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
145 中古車掲載台数 10
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア AT

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ドラレコ バックカメラ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティPkg 後期 両側パワスラ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワースライドドア Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    52万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビTVバックカメラETC両電動ドアBluetooth

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 全国保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビTV 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S フルセグ ETC 後席モニター シートカバ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 禁煙1オナ8人ナビテレビBカメETC両電スラ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 正規ディーラー認定 認定中古車保証付

    本体価格
    833万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングサス B&O 赤キャリパ BKS

    本体価格
    599万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW ブラックレザー マトリクスLED

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    620万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Pサン OP21AW Bスタ RSエキゾ B&O マトリ

    本体価格
    632.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレーキ ブラックスタイリングP

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエグ ブラックスタイルPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 スポーツエキゾースト

    本体価格
    885万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD OP21AW スポエキ SONOS 黒革 車庫保管 禁煙

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    700万円

関東
48
51.3万円
関西
18
35.3万円
東海
15
47.2万円
北海道
4
50万円
九州
18
36.9万円
東北
10
56.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
17
58.4万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
2
623.5万円
関西
1
632.9万円
東海
3
718万円
北海道
1
700万円
九州
2
726.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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MPVとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   アウディ  RS Q3スポーツバック
238万円360万円 新車時価格 863万円936万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2260 排気量(cc) 2480
163~245 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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