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MPVとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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MPVとXタイプエステートの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   ジャガー  Xタイプエステート
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 74万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
134 中古車掲載台数 4
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ナビ CD DVD BT TV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD バックカメラ 3列シート ABS 3年保証付

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 1オーナ/純正ナビ/両側電動/HID/DAMDエアロ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    36万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動/ナビ/Bカメラ/ETC/後席モニター

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純フルセグHDDナビ 後席モニタ 本革席

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 

    本体価格
    71万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    55万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD ナビ フリップダウン パワーバックドア

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23C HDDナビ TV ETC 両側パワースライド

    本体価格
    44.9万円

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    74.8万円

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    本体価格
    74万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.5 エクゼクティブ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
40
50.9万円
関西
19
34.7万円
東海
14
43.4万円
北海道
11
52.8万円
九州
14
37.5万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
9
49.6万円
中国
13
49.5万円
四国
4
43.6万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MPVの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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MPVとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ジャガー  Xタイプエステート
238万円360万円 新車時価格 423万円545万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
2260 排気量(cc) 2096~2494
163~245 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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