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MPVとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 180.4万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
140 中古車掲載台数 109
  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワースライドドア Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    52万円

  • マツダ MPV 2.3 23S フルセグ ETC 後席モニター シートカバ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 両側電動ドア スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    22万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    44.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 1年保証

    本体価格
    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ターボ BOSE S・Bカメラ Sキー有

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD BOSEサウンド・電動リアゲート

    本体価格
    119万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 4WD 7人乗り ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD パノラミックR/5+2シート/黒革 Merdian禁煙

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    439.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD デモカー 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 北海道白馬村パウダースノー 新型未使用車

    本体価格
    750万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 弊社デモカー使用車両

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    518万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 追突回避車ナビTV・360度カメラ・4WD

    本体価格
    359.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 7人乗 ガラスルーフ ACC

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ブラックデザインパック20AW 全方位カメラ

    本体価格
    254.8万円

関東
46
50.1万円
関西
21
33.3万円
東海
13
45.8万円
北海道
2
51万円
九州
18
36.8万円
東北
10
51.5万円
北陸・甲信越
10
43.4万円
中国
17
62万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
50
431.5万円
関西
20
387.7万円
東海
14
473.5万円
北海道
5
330.5万円
九州
5
405.3万円
東北
1
518万円
北陸・甲信越
6
514万円
中国
5
444.4万円
四国
3
557万円

MPVの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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MPVとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
238万円360万円 新車時価格 443万円1016万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
2260 排気量(cc) 1498~1999
163~245 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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