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MPVとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マツダ  トリビュート
VS
18万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 55万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
114 中古車掲載台数 4
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートライト HID 電動リアゲート スマートキー 3列シート オットマン AT アルミホイール Bluetooth 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD サンルーフ マツダスピードエアロ 純正エンスタ ETC 両側パワースライド 社外ナビ バックカメラ カロッツェリアスピーカー ウーハー 車検令和8年11月 走行距離79000キロ

    本体価格
    58.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD ユーティアリティパッケージ ナビ フルセグTV 後席モニター Bluetoothオーディオ DVD CD USB オートヘッドライト 純正17インチアルミホイール 両側パワースライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙ナビ地デジBカメ/アルパインフリップダウンモニターETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ HDDナビ5.1chBOSEサウンド11スピーカーリアエンターテイメントフロント&サイド&バックモニターAFSサイド&カーテンエアバッグパワーリアゲート電動両側スライドドア本革シートシートヒーター電動復帰サードシート

    本体価格
    129万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター 両側パワスラ 純正HDDナビ バックカメラ サイドカメラ ワンセグTV 前後コーナーセンサー ビルトインETC HIDヘッドライト Wエアコン 純正17AW スペアキー フォグライト 電格ミラー 後期型

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ レザーシート シートヒーター Bluetooth 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア 両側パワスラ パワーシート デュアルエアコン レインセンサー 純正16AW HIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 革シート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー パワーシート 純正アルミ リアモニター キセノン ETC 後期型 4WD

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Bluetooth  ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール スマートキー 両側電動スライドドア ステアリングリモコン オートライト オートエアコン オートワイパー フルセグ DVD CD

    本体価格
    37.8万円

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    55万円

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    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 関東仕入 ルーフレール 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth タイミングチェーン ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

関東
45
50.5万円
関西
10
59万円
東海
8
73.3万円
北海道
13
63.2万円
九州
5
46.7万円
東北
10
39.9万円
北陸・甲信越
6
52.2万円
中国
14
63.3万円
四国
3
43.6万円
地域別台数
関東
3
67.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
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四国
0
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MPVとトリビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  トリビュート
238万円360万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2260 排気量(cc) 1988~2967
163~245 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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