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EクラスクーペとMPVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マツダ  MPV
VS
68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
121 中古車掲載台数 87
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマルーフ 黒革 レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット レーンキープ ステアリングアシスト HUD ブルメスター パワーシート 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ BT接続 純正19AW

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 後期モデル スライディングルーフ レザーPKG ブルメスターサウンド レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth クリアランスソナー ACC HUD クリアランスソナー

    本体価格
    332.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 赤革シ-ト/パノラマサンル-フ/ディーラー整備歴

    本体価格
    143.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-P/RSP 中期 NEWステア 黒革 SR 2年保証 HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色)エアバランスPKG キ-レスゴ- 9AT

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    596.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ナビTV パドルシフト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 白革/アンビエントライト/ブルメスターサウンド/全周囲カメラ/レーダーセーフティPKG/レザーPKG/パノラミックスライディングルーフ/AMGスタイリングPKG/純正19インチAW/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 レザーPKG エアバランスPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG/買取車/ナビ/ETC/アラウンドビュー

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    60万円

関東
56
358.2万円
関西
16
328.5万円
東海
19
311.8万円
北海道
3
248.8万円
九州
9
289.1万円
東北
2
427.1万円
北陸・甲信越
4
440.5万円
中国
7
329.4万円
四国
5
362.9万円
地域別台数
関東
33
49.1万円
関西
8
53.4万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
37.2万円
北陸・甲信越
4
39.6万円
中国
15
60.5万円
四国
3
41.6万円

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EクラスクーペとMPVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マツダ  MPV
682万円1195万円 新車時価格 238万円360万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496~2999 排気量(cc) 2260
184~367 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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