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MPVとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 16万円177万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
133 中古車掲載台数 86
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 1オーナ/純正ナビ/両側電動/HID/DAMDエアロ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正SDナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S MナビTV Bカメ 両側Pスラ HID 禁煙

    本体価格
    43万円

  • マツダ MPV 2.3 エアロリミックス 純正キーレス 純正オーデオ7人乗り

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 後期 両パワスラ ナビ フリップダウン

    本体価格
    37万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 走行6万km・1オーナー・禁煙・両側電動ドア

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ MPV 2.5 L サンルーフ/V6エンジン/両側スライドドア

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ 電動リアゲ-ト 両電スラ 純AW ナビTV Bカメ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワスラ/アドバンスキー/社外ナビ/ETC

    本体価格
    33.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー/革シート/BOSE/純正8型ナビ

    本体価格
    128.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 事故歴無 26000km 充電ケーブル有

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G バッテリー残存率76.5パーセント

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G バッテリー残存率71.3パーセント

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    88.2万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 保証付き 修復歴無 シートヒーター LED

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    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    77万円

関東
40
50.9万円
関西
19
34.7万円
東海
14
43.4万円
北海道
11
52.8万円
九州
14
37.5万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
8
52.8万円
中国
13
49.5万円
四国
4
43.6万円
地域別台数
関東
20
54.9万円
関西
25
51.4万円
東海
8
48.4万円
北海道
1
30万円
九州
10
43.3万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
8
32.4万円
中国
10
57.2万円
四国
2
58.5万円

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マツダ  MPV   三菱  アイ・ミーブ(軽)
238万円360万円 新車時価格 226.2万円398万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2260 排気量(cc) ---
163~245 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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