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MPVと720Sを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マクラーレン  720S
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 1930万円3480万円
720Sの相場表を見る
145 中古車掲載台数 39
  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ Bカメラ ETC 純正AW 両側パワスラ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    55万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 両電スラ Bカメラ ETC LED 社外カバー 純AW

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 関東仕入 フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両電動/ETC/フリップダウン/Bカメラ

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア AT

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ バックカメラ 両側パスライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 冬タイヤ装着/車検登録2年付/天井モニター

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア フリップダウン

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ Bカメラ TV 両パワスラ ETC HID

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3050万円

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    本体価格
    3000万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McLaren東京 スポエキ Fリフト

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー SPペイント Fリフター スポーツエギゾース

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 McLaren東京 MSOカーボン

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    2730万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 左H スポエキ Fリフト カーボン

    本体価格
    2535万円

  • マクラーレン 720S 4.0 記録簿・Fリフト・カーボンインテリア

    本体価格
    2595万円

関東
48
51.3万円
関西
18
35.3万円
東海
15
47.2万円
北海道
4
50万円
九州
18
36.9万円
東北
10
56.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
17
58.4万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
20
2839.8万円
関西
5
2830万円
東海
7
2582.9万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2700万円
四国
2
2390万円

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720Sの中古車を探す

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MPVと720Sのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マクラーレン  720S
238万円360万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
2260 排気量(cc) 3994
163~245 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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