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NV100クリッパーリオとMPVを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとMPVの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  MPV
VS
39.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 4.8万円137.1万円
MPVの相場表を見る
467 中古車掲載台数 141
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレ・踏み間違い・コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 左電動スライド

    本体価格
    154.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ ワンオーナー 純正ナビTV

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ Bluetooth

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ プッシュスタート キーフリー ナビ ETC

    本体価格
    147.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ 左自動ベットキット

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ SDナビ TV

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 

    本体価格
    53万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 4WD 7人乗り ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア AT

    本体価格
    49万円

関東
141
121.4万円
関西
86
128.7万円
東海
62
147.8万円
北海道
16
146.7万円
九州
54
129.5万円
東北
42
136.2万円
北陸・甲信越
26
140.6万円
中国
24
134万円
四国
16
131.7万円
地域別台数
関東
45
46.3万円
関西
27
46.9万円
東海
9
39万円
北海道
4
62.6万円
九州
11
38.2万円
東北
16
45.6万円
北陸・甲信越
11
48.5万円
中国
13
61.9万円
四国
5
41.7万円

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日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  MPV
160.6万円199.7万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
658 排気量(cc) 2260
64 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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