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MPVとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   ロータス  エヴォーラ
VS
14.9万円130万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
98 中古車掲載台数 22
  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両側電動スライドドア・バックカメラ・アドバンストキー・HIDヘッドライト・エアロ・BBS18インチアルミ・ビルシュタインショック・BOSEサウンド・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生革巻きステアリング・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 両側パワースライドドア 純正メモリナビ バックカメラ ETC ミュージックサーバー 地デジTV キーレスエントリーキー DVD再生 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23T サンルーフ ターボ 両側パワースライド ガナドールマフラー ローダウン 純正HDDナビ バック・サイドカメラ フルセグ Bluetooth HID LEDフォグ ETC オットマン スーパーリラックスシート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD ナビTVフルセグBOSEサウンドシステム+アルパインリヤフリップダウンモニター・セーフティパッケージ装着・前後ドライブレコーダー・本革前席シートヒーターD席パワーシート2列目オットマンスーパーリラックスシート

    本体価格
    108万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 社外18インチアルミホイール ETC キセノンヘッドライト オートライト 2年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両側電動ドア バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1年保証 後期 ユーティリティパッケージ 両側パワスラ アドバンストキー SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ オットマン 17AW

    本体価格
    54.9万円

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    468万円

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    458万円

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    本体価格
    1100万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    868万円

関東
40
46.2万円
関西
9
45万円
東海
5
44.9万円
北海道
5
43.2万円
九州
8
47.3万円
東北
11
47.4万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
15
61.2万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
15
582.2万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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MPVとエヴォーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ロータス  エヴォーラ
238万円360万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
2260 排気量(cc) 3456
163~245 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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