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RAV4とMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  MPV
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 11.8万円109.9万円
MPVの相場表を見る
2570 中古車掲載台数 89
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム ETC サンルーフ オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター パノラマミックビューモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ 電源コンセントAC100V シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車純正ナビバックモニター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 社外 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ/Tコネクトナビ対応/Bluetooth/フルセグTV/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レザーシート/運転席パワーシート/LEDヘッドライト/スマートキー/BSM/ビルトインETC/禁煙

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 10.5インチモニター パノラマミックビュー ドライブレコーダー シートヒーター ベンチレーション 自動(衝突被害)ブレーキ パワーバックドア AC100V 1500W

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
610
326.8万円
関西
310
328.2万円
東海
476
310.7万円
北海道
159
318.3万円
九州
346
316.2万円
東北
209
324.1万円
北陸・甲信越
199
316.1万円
中国
171
305.6万円
四国
90
313万円
地域別台数
関東
37
50.5万円
関西
8
53.6万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
9
51.2万円
東北
5
35.4万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
14
61.4万円
四国
3
41.6万円

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RAV4とMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MPV
450万円490万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2487 排気量(cc) 2260
186 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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