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MPVとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
9.9万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
143 中古車掲載台数 35
  • マツダ MPV 2.3 23S 全国保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 後期モデル 両側パワスラ 8インチナビ

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両側電スラ 純正AW BT接続ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 両側PSD Bカメラ BT接続

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ETC ドラレコ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    33万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車ナビBカメTVBluetoothW両側パワスラ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 禁煙1オナ8人ナビテレビBカメETC両電スラ

    本体価格
    33万円

  • マツダ MPV 2.3 23S MナビTV Bカメ Rモニ 両側Pスラ HID 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ・TV・Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 全国70台限定車ベージュ革GTIエアロ18AW

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ヒータ-付レザ-シ-ト ナビ ETC Bカメラ ETC

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  幌張替済み ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙 走行3.8万km 黒本革シートヒーター

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 KW車高調 NKB19インチ GTIステアリング

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙車 電動黒幌 赤革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外19inAW ETC ローダウン ソナー Bカメラ

    本体価格
    114.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レッドレザーシート 社外ナビ&地デジ

    本体価格
    98万円

関東
48
50万円
関西
18
35.3万円
東海
14
47万円
北海道
3
51.7万円
九州
18
36.9万円
東北
10
56.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
17
58.2万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
20
129.2万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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MPVとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
238万円360万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2260 排気量(cc) 1389
163~245 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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