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5シリーズツーリングとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   マツダ  AZ-オフロード
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
267 中古車掲載台数 65
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 検2年 自社 ローン ナビ バックカメラ パワーシート ETC レザーシート 社外アルミ スマートキー プッシュスタート エアサス ターボ アイドライブ オートヘッドライト オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ SR 新品天張貼替済 キセノン ナビ

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ20AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ Mスポーツ 黒革シート 全方位モニター 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングスイッチ 純正19インチAW スペアキー

    本体価格
    210.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザー 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV フェラーダフォージド20インチアルミ アイバッハサス ブラックレザー PDC 360カメラ ACC マルチファンクション

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    160万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD 黒革 トップビュー ヘッドアップD OP20インチMエアロダイナミックAW

    本体価格
    615万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 第6世代iDriveナビ BSM ACC 全周囲カメラ/19AW/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動Rゲート/アンビエントライト/フルセグ/パドルシフト/LEDヘッド/スマキー/BTオーディオ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individualカラー/セレクトPKG/コンフォートドライブPKG/MスポーツPKGプロ/パノラマガラスSR/アダプティブサスペンション/インテグレイテッドアクティブステアリング/Mスポブレーキ/harmankardonサウンド/1オーナー

    本体価格
    735万円

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    27.2万円

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    64万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CDチューナー ミラーヒーター キーレス Eスターター フォグランプ ルーフレール ABS

    本体価格
    88万円

関東
112
324.7万円
関西
51
285.5万円
東海
55
417.5万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
446.9万円
東北
6
382.2万円
北陸・甲信越
7
347.8万円
中国
9
253.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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5シリーズツーリングの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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5シリーズツーリングとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   マツダ  AZ-オフロード
840万円994万円 新車時価格 147.2万円158万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 64
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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