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AZ-オフロードとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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AZ-オフロードとパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   ジープ  パトリオット
VS
21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
中古車相場 35万円182.8万円
パトリオットの相場表を見る
91 中古車掲載台数 53
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本土仕入・社外ナビ・Bluetooth対応

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 合計9インチアップ エンジン腰下OH済み

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5F アルミ ルーフレール

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード XC ターボ XC ターボ

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タイミングチェーン車 ジムニー仕様

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒レザ-S革巻ステア クル-ズC 純正17AW

    本体価格
    128万円

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    120万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 ナビTV ETC 車検整備付

    本体価格
    82万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ レザーシート パワーシート

    本体価格
    82.7万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・タイヤ

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビ Bluetooth TV ETC レザーシート

    本体価格
    148万円

  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

関東
13
50.4万円
関西
6
45.5万円
東海
11
46.1万円
北海道
19
68.3万円
九州
11
62.2万円
東北
15
65.2万円
北陸・甲信越
10
62万円
中国
3
39.3万円
四国
3
49.4万円
地域別台数
関東
14
92.8万円
関西
3
79.5万円
東海
10
103万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
111.2万円
東北
4
61.8万円
北陸・甲信越
7
118.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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AZ-オフロードとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   ジープ  パトリオット
147.2万円158万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
64 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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